Дворник № 379 24.09.2004 - 28.09.2004
Битва за «десятку»
Битва за «десятку»
Елена Бочарникова
Грозились-грозились, да и повысили частные автоперевозчики стоимость проезда с 7 до 10 рублей. С субботы, 18 сентября, у калининградских пассажиров появился выбор - либо плати «десятку» автобусному частнику (на этот шаг решились 8 предприятий), либо жди муниципальный трамвай-троллейбус и поезжай до того же пункта назначения с трехрублевой экономией.
А с понедельника на повышение начали реагировать власти.
Первым высказался Сергей Дягилев, начальник главного управления по государственному регулированию цен и тарифов администрации области. По его словам, "десятка" за проезд - это самовольное решение. В управление никакие расчеты с обоснованием повышения цены билета не подавались. Более того - 2 сентября ведомство Дягилева постановило сохранить тариф на уровне 7 рублей, и перевозчики это не оспаривали, но через полмесяца поступили по-своему. Теперь Сергей Дягилев обещает привлечь "нарушителей конвенции" к ответственности за несоблюдение российских законов.
В мэрии Калининграда билетный скачок и вовсе назвали демаршем. Бороться с которым планируется следующим образом - 1 ноября будет проведен тендер на маршрутные перевозки в нашем городе. При этом, как сообщает пресс-служба мэрии, условия работы частного транспорта изменятся. Организации же, которые не согласятся сотрудничать с властью, лишатся городских маршрутов. Второе поручение мэра - подготовить обращение в прокуратуру и УВД с целью привлечь к ответственности руководителей компаний - участников демарша. А международное управление горадминистрации должно связаться с зарубежными партнерами и изучить вопрос приобретения очередной партии автобусов для муниципального автотранспортного предприятия.
Что дальше? Скорее всего, судебная тяжба. За автоперевозчиков намерен вступиться Калининградский союз предпринимателей во главе с Сергеем Пасько. Его аргумент - а тарифов как таковых вообще никто не устанавливал, да и структура Дягилева это делать не вправе. А пока калининградцы платят столько, сколько с них требуют. И даже если цены понизят до прежних, "лишние" деньги им вряд ли вернут. Есть, правда, полуабсурдное предложение - а вы копите все десятирублевые билеты, чтобы можно было их предъявить суду. Может, кто-нибудь и займется сбором проездных "фантиков". Вера в компенсацию ущерба, полученного по вине государства (раньше надо было разбираться властям с перевозчиками, не доводя ситуацию до фарса), у отдельных граждан еще осталась.
Комментарий: