«Есть у меня один наболевший вопрос. Во время учебного года в выходные, а во время каникул – всегда дети в частных автобусах платят полную стоимость за проезд. Получается, что некоторые из них лишены возможности посещать секции и кружки во время каникул и в выходные - ведь не все родители могут столько платить за проезд. Наступило лето, а ни на море не можем детей свозить, ни на природу, так как проезд не по карману. Я вынуждена уезжать на приусадебный участок одна, оставляя внука в пыльном городе, так как не могу каждый день на его дорогу тратить 28 рублей. За месяц набегает 740 рублей, а пенсия у меня 1600 рублей. Куда же смотрят депутаты? Мы не только отучаем детей от земли, от общения с природой, мы оставляем ребенка без присмотра в городе. А его поджидает здесь масса опасностей - и религиозные секты, и продавцы наркотиков, и преступники. А также массированное предложение покурить и выпить (для начала пива).

Лидия Семенова

Пока гарантировать круглогодичный льготный проезд для школьников может только муниципальный транспорт. Как рассказал Андрей Насонов, начальник транспортного отдела мэрии, никакими федеральными законами льготный проезд для школьников и студентов не предусмотрен. Поэтому удешевление проезда для учащихся зависит целиком от доброй воли перевозчиков. На собрании все частные перевозчики единогласно проголосовали за то, чтобы и во время каникул возить школьников по льготным тарифам, а за каждым кондуктором не проследишь.

В Калининграде сейчас действует 5 муниципальных унитарных предприятий комитета строительства и транспорта. За 2003 год они, по данным комитета экономического развития мэрии, перевезли 188,7 млн. человек, из них лишь 20,6% платили за билет. В сравнении с 2002-м количество платных пассажиров снизилось на 9,7%. В настоящее время бесплатным проездом в городском общественном транспорте пользуются 64 льготных категории граждан. На покрытие этих затрат и обновление производственной базы в 2003 г. из городского бюджета предприятия транспорта получили 56,7 млн. рублей.

Эти цифры говорят об одном - пассажиры, имеющие право на бесплатный проезд, дожидаются автобуса с белой табличкой, троллейбуса или трамвая, где эта льгота ему будет предоставлена. И среди них - учащиеся.

К сожалению, муниципальных перевозчиков становится все меньше. Потому так болезненно воспринимаются идеи отмены трамвайных и троллейбусных маршрутов.