В отличие от ОСАГО страхование по схеме КАСКО - дело сугубо добровольное. Исключение составляет покупка автомобиля в кредит: ни один банк денег вам без оформления полиса АВТОКАСКО не даст. Продавцы машин с банками в этом заодно. А объемы продаж новых иномарок в нашей стране, по статистике автосалонов, растут год от года. Сегодня полисом КАСКО охвачена уже треть российских автовладельцев.

 

Ущерб плюс-минус угон

Страховка КАСКО бывает двух видов – полная или частичная. Полная подразумевает возмещение ущерба от ДТП и угона. Частичная – это страховка только ущерба без угона.

Данные статистики - до 96% автовладельцев, покупая новую машину (неважно, в кредит или нет), сразу страхуют ее на случай угона и ущерба. Только от угона у нас не страхуют, так как это при нынешнем уровне «экспроприации» чужого колесного имущества страховщикам невыгодно.

Стоимость полиса зависит от:

- марки автомобиля;

- его стоимости (ее определяет эксперт страховой компании: исходными являются цена нового автомобиля и расчет его амортизации; обычно за первый год эксплуатации машина теряет 20% стоимости, за второй – 15%, каждый последующий - по 10%);

- года выпуска (схема такая - чем старше автомобиль, тем выше тариф на страхование ущерба и ниже на страхование угона);

- количества водителей;

- их стажа и возраста.

На чем можно сэкономить? Например, уменьшить количество включенных в полис водителей. Или на ночь оставлять автомобиль на охраняемой стоянке. Многие страховые компании за это дают скидку от 5 до 10%.

 

Архиважные мелочи

Договор обычно вступает в силу с 0 часов следующего за его заключением дня. Ущерб вам возместят, даже если именно вы нарушили правила и стали виновником ДТП. Форма возмещения – по калькуляции либо ремонт на собственной станции техобслуживания страховой компании или указанной страхователем  - заранее обговаривается в договоре, при этом право выбора остается за вами. Если вы захотите досрочно расторгнуть договор, то наверняка потеряете часть суммы, уплаченной при его заключении.

Автомобиль автомобилю рознь, поэтому разнятся и условия его страхования. Например, обладатели машин с правым рулем из-за сложностей с запчастями могут рассчитывать только на калькуляцию ущерба, а не на ремонт.

Отечественный автопром у страховых компаний традиционно не в чести: по негласной статистике, 3 из 4 компаний под благовидным предлогом откажутся оформлять КАСКО на «Москвич» или «Оку».

Одно из основных встречных требований страховщиков – автомобиль должен быть оборудован сигнализацией. Какой именно, обозначат сами страховщики (для дорогих иномарок это, как правило, спутниковые системы).