На минувшей неделе было возбуждено уголовное дело по факту ДТП на Московском проспекте, в котором погибли 20-летние Павел и Карина. Трагедия произошла у Дома Советов 30 сентября
По официальным версиям, распространённым милицией и ГИБДД, трагедия случилась из-за того, что автомобиль летел на огромной скорости. Однако данные судебной автотехнической экспертизы говорят о том, что причиной аварии могло стать столкновение с другой машиной. «Дворнику» стали известны некоторые подробности страшного ДТП и его расследования.
В редакцию «Дворника» обратилась мама Карины, Ольга Михайловна. Она рассказала о взаимоотношениях её дочери и Павла, о том трагическом вечере, огромном количестве слухов, которые породила гибель детей, о том, как работали следственные органы - на месте ДТП и в последующие дни.

Надёжное плечо
Павел учился на 4-м курсе в БВМИ им. адмирала Ф.Ф. Ушакова, Карина работала бухгалтером в отделе связи УВД.
- Ребята трепетно и нежно относились друг к другу, - рассказывает Ольга Михайловна. - Познакомились они этой весной и были сами удивлены, что 9 лет проучились в одной школе в параллельных классах и не знали друг о друге. Карине и Павлу были неведомы зависть и злоба, они не понимали, как можно подвести друга, отомстить кому-то. Дети вместе строили серьёзные планы на будущее. Карина чувствовала себя рядом с Павлом как ребёнок – была уверена в его надёжности, силе, мужественности. В столь юные годы Павел был сформировавшейся личностью, готов всегда прийти на помощь - сказывалась флотская закалка, полученная за годы учёбы в институте.
30 сентября 2009 года вечером с 19 часов Павел был в увольнении. В 9 вечера он встретился с Кариной - она ждала его в их любимом кафе «Ла Плас».

По сапожкам...
- Павел должен был привезти Карину домой (в их семье была общая машина - «Опель Омега»), а потом вернуться к себе домой. Его ждали родители, чтобы к 24 часам отвезти в институт, - вспоминает Ольга Михайловна. - Я позвонила Карине, когда она ещё ждала Павла в кафе. Потом я узнала, что они вместе заехали в магазин «Виктория» на Острове, от которого отъехали в 22:00. Павел повёз Карину домой. Примерно в 22:45 мне на мобильный позвонили с телефона дочери. Молодой женский голос произнёс фразу: «Ваша дочь - труп. Произошло ДТП напротив Дома Советов на Московском проспекте». Я ничего не успела спросить, сначала подумала, что это розыгрыш. Позвонила брату и близкой подруге - через 10 минут мы были на месте происшествия. Когда мы все вместе подошли к месту аварии, меня удивило, что вокруг территории не было оградительной ленты.
Место ДТП обступила толпа зевак (хотя в это время работала оперативно-следственная группа). В 20 - 30 метрах от разбитого автомобиля на дороге валялись игрушечные фишки (в машине была детская игра) и много битого стекла. Колесо - отдельно, бампер лежал на разделительной полосе, капот был открыт, крышка багажника висела.
Когда мы пробрались к «Опелю», показалось, что машина висит на столбе... Рядом с машиной лежало прикрытое тело - были видны сапожки, которые мы купили Карине неделю назад. Это была моя дочь.
Ольга Михайловна присела рядом с дочерью. Вокруг сновали люди, фотографировали... Никто из сотрудников милиции не подошёл к матери. Кто-то говорил, что водитель ехал с большой скоростью. От агента похоронного бюро «Есения» Ольга Михайловна узнала, что Павел скончался в машине скорой помощи по дороге в БСМП...
- Я подошла к девушке-следователю Галине Петросян - это она звонила мне с мобильного дочери, - говорит Ольга Михайловна. - Я увидела, как она синей пастой заполняла протокол осмотра места происшествия. При передаче материалов проверки в военную прокуратуру протокол затерялся, а когда его передали позже, он был написан пастой другого цвета, на другом бланке, а в качестве погибшей была указана я, кроме того, был перепутан год рождения дочери - вместо 1989 указан 1990. Следователь отдала мне телефон дочери, даже не установив мою личность.

«Перезвоню позже...»
Ольга Михайловна стала звонить друзьям Павла и Карины. В это время её брат осматривал дорогу. Как водитель со стажем он увидел, что причиной трагедии явилось столкновение с другим автомобилем, очень многие детали сразу указывали на это. На месте аварии брат Ольги Михайловны нашёл молдинг тёмно-зелёного цвета, предположительно от БМВ, и передал молдинг милиционеру, который положил его в багажник своей машины.
- Позже этот факт даже не отразили в материалах проверки, - рассказывает Ольга Михайловна. - Не помню, сколько мы там пробыли, - мне было плохо, брат отвёл меня домой, а сам поехал в БСМП. В приёмном покое его обнадёжили: «Да, привезли парня с Московского, состояние тяжёлое, но стабильное, поговорить с ним можно будет завтра...»
В это время Павла уже не было в живых и в больницу скорой помощи он вообще не поступал, так как умер в машине «скорой».
- К 23 часам Павел обещал быть дома, - продолжает Ольга Михайловна. - Мама должна была отвезти его в институт к 24 часам. Мы почти одновременно с 22:10 часов звонили детям на мобильные телефоны, чтобы узнать, когда они будут дома. Пока мама набирала телефон сына, абонент дважды был занят, а в начале первого часа ночи с телефона Павла пришла СМС «Я перезвоню позже», а Павла уже не было в живых.
О трагедии его мама узнала от друзей. Телефона в вещах Павла, которые хранились в Ленинградском ОВД, не оказалось. Кто разговаривал и посылал СМС с его мобильника после его смерти - до сих пор не выяснено.

Осколки
Родители Павла и Карины решили хоронить детей вместе. Провожать ребят в последний путь пришли почти полтысячи человек.
- 5 октября после похорон мы попытались восстановить картину ДТП и поняли, что вопросов у нас гораздо больше, чем ответов, - продолжает Ольга Михайловна. - Осмотрев машину, мы заметили на вмятинах отчётливые следы чужой краски (наша машина серебристого цвета). Однако следователь утверждала, что уже два года выезжает на такие ДТП и по характеру повреждений может определить, с какой скоростью двигалась машина. Версию о том, что было столкновение, она даже не рассматривала, сделав вывод, что авария произошла из-за удара левым задним колесом о бордюр разделительной полосы. Однако в этом случае машину (тем более с задним приводом) заносит влево! Если бы «Опель» поворачивал на Ленинский проспект, как заявляли милиционеры в СМИ, исход аварии тоже был бы другим. Павлу нужно было ехать прямо - к школе милиции. Скорее всего, по левой крайней полосе ехала машина, которая задела «Опель». Следы столкновения были видны и на месте аварии, и на самой машине - огромное количество стёкол на дороге, молдинг от чужой машины и следы краски на задней боковой части «Опеля»...
Особо важные вещественные доказательства так и не нашлись: пропало левое заднее колесо, крышка багажника, передний и задний бамперы. Не осталось ни одного стёклышка на месте ДТП - по осколкам фар можно было бы определить марку машины, которая возможно стала причиной аварии. Кроме того, у милиции почему-то не нашлось свидетелей, и выяснилось, что на место аварии с двумя погибшими даже не выезжал эксперт!
Осталось загадкой и то, почему милиция сразу не сообщила о случившемся родителям Павла и в военную прокуратуру. В «Опеле» были все документы, по которым можно было определить, что за рулём курсант. Однако сообщение о ДТП попало в военную прокуратуру только утром следующего дня, когда на дороге уже не осталось никаких следов аварии.

Скрывают преступление?
Родители Карины и Павла решили сами разобраться в этой запутанной ситуации - если дети погибли из-за столкновения машин, почему об этом молчат? Они обратились на заправку «Рос&Нефть», рядом с местом аварии, где установлены камеры видеонаблюдения. Однако выяснилось, что там сохранились только записи, сделанные до 27 сентября и после 2 октября... Когда материалы проверки наконец-то дошли до военной прокуратуры, была назначена автотехническая экспертиза.
- В начале октября мы с мамой Павла самостоятельно нашли нескольких свидетелей, - продолжает Ольга Михайловна. - Один ехал в машине перед Пашиным «Опелем». Мужчина рассказал, что скорость их автомобиля не превышала 80 км/час, соответственно, скорость «Опеля» не могла быть больше. Услышав удар, они остановились, вызвали «скорую». Люди, выезжавшие с заправки, тоже утверждали, что Павел ехал с допустимой скоростью.
Военная прокуратура провела свою проверку. 9 октября были готовы результаты автотехнической экспертизы. Она показала, что в действиях Павла нарушений не было, на момент аварии его автомашина была исправна, предпосылок для ДТП не было. Было понятно, что в аварии он не виноват - следователи вынесли постановление об отказе в возбуждении уголовного дела в отношении Павла. По результатам экспертизы «причиной потери устойчивости автомобиля стало столкновение с другим транспортным средством, выступающая часть которого была окрашена красным цветом». По внешним габаритам эта машина больше и выше автомобиля «Опель-Омега».
- Может быть, это был джип или микроавтобус красного цвета, - высказывает предположение Ольга Михайловна. - Мы обращаемся с большой просьбой ко всем калининградцам, которым что-либо известно об этой аварии. Мы живём в маленьком городе, поэтому уверены, что есть люди, обладающие хоть какой-то информацией об этом ДТП. Возможно, она пригодится нам для поиска виновного: этот человек живёт в нашем городе, он - чей-то знакомый, сослуживец, сосед... Мы очень просим людей не оставаться равнодушными, откликнуться на наш крик о помощи - к сожалению, от такой беды никто не застрахован.
Наши дети были одинаково хороши, они слишком ярко светили, слишком сильно любили друг друга и умерли в один час - в день Веры, Надежды и Любви...
ДВ
Все, кто может помочь следствию, могут обращаться по телефонам родителей Павла и Карины: 8-9622-623-022, 8-9052-407-807, а также по телефонам редакции: 30-94-30, 71-85-59.

КОММЕНТАРИЙ
Адвокат Виктор ДОРОХИН:
- Сотрудники милиции должны были максимально быстро приехать на ДТП и провести комплекс мероприятий: огородить место происшествия и не допускать туда посторонних людей, провести тщательный осмотр места аварии и изъять максимальное количество улик (частей автомобилей и других следов ДТП), постараться опросить как можно больше очевидцев или хотя бы зафиксировать их данные. Собранный материал и вещественные доказательства сотрудники милиции должны были передать в военную прокуратуру по подследственности. Однако, на мой взгляд, следственно-оперативная группа сработала непрофессионально, провела поверхностный осмотр, кроме того, были утеряны те улики, которые могли повлиять на ход расследования дела. Сейчас мы пытаемся установить всех должностных лиц, которые выезжали на это ДТП, так как первичные данные об этом отсутствуют.
Уголовное дело по статье 264 (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее смерть двух и более человек) было возбуждено спустя 2 недели, уже после того как прокуратура БФ провела автотехническую экспертизу и установила, что причиной аварии могло стать столкновение двух машин, которое привело к столь печальным последствиям. На данный момент наша главная задача установить виновника происшествия, однако с такими неполноценными материалами дела сделать это будет непросто.