Дворник № 494 18.11.2005 - 22.11.2005
Авторская колонка Вадима Александрова
«Привязать железного коня …»
Вадим Александров
- Кто же так заезжает? - кричал он, ужасаясь. - Заворачивай!
Испуганный возчик заворачивал.
- Куда ж ты заворачиваешь, морда?! - страдал Виктор Михайлович,
налетая на лошадь. - Надавали бы тебе в старое время пощечин,
тогда бы заворачивал!
(И.Ильф, Е.Петров
"Двенадцать стульев")
Наш город превратился в огромную автостоянку. Понятно, что всем нам надо как-то передвигаться. Но все остальное время наши средства передвижения стоят на приколе, в сумме уничтожая пару проезжих полос. Обочины всех центральных улиц заставлены автомашинами. На знаки запрета парковки внимания мы уже не обращаем. Выехать или заехать куда-то - большая проблема, сопровождаемая рёвом гудков, подмигиванием фар, маханием руками добровольных помощников и долгими манипуляциями с рулем и ручкой передач.
Обычным делом в час пик является картина "Мерседес с аварийкой". Это значит - один благородный дон ожидает свою возлюбленную… допустим, из бутика. Чернь, тихо матерясь, объезжает благородного дона. Но нет здесь суровых стражей порядка. Не напасешься на всех. И вот таким образом явно видно, что власть уже не контролирует ни дорожное движение, ни дорожное стояние. Суровому стражу порядка с полосатой палкой-игралкой вообще комфортней и выгодней стоять на скоростных и малолюдных участках трассы. Поигрывая в руках устройством, издали напоминающим фен для сушки волос. Р-р-раз - и стольник в кармане! Практически любой Шумахер явно спешит и никоим образом не желает вступать в формальные отношения с законом.
Мы можем купить себе машину, а также можем оплатить бензин и запчасти, транспортный налог и страховку, ёлку-пахучку и светящиеся синие диоды на капот. Но не можем цивилизованно парковать свою машину в центре города. Это от нас не зависит. Это, скорее, вопрос личной культуры либо драконовских мер властей.
Давайте так - сделаем все парковки платными, но дешевыми и много. Пять рублей в час, например, и все деньги в бюджет. Не вообще в бюджет, а на конкретную дорогу (адреса, если надо, подскажем). Мест должно хватить - только вокруг фонтана у "России" сколько влезет! А там, где ставить машины никак нельзя, - штрафовать, и нещадно. Иначе бардак, шокирующая Азия и всем плохо.
Механизм штрафа также чрезвычайно прост и, безусловно, эффективен. Как я уже писал прежде - технологии творят чудеса, и никакой суд присяжных потом нарушителя не оправдает. Нужно создать муниципальное образование "Калгорштраф" со штатом человек в десять фотографов. Фотохудожники, тонко чувствующие цвет и композицию, не нужны, главное, чтобы рука не дрожала. Чтобы номер машины был в кадре отчетливо виден и окрестная территория. Выдаем им цифровые фотоаппараты с выставленной датой и временем. Вперед, вольный художник, - рубль с фотки! Коси, коса, пока роса! За день, конечно, набегаешься, но к вечеру на кусок хлеба с маслом заработаешь. Центр города нужно поделить на зоны, как в конвенции "детей лейтенанта Шмидта". ("…При слове "Бобруйск" собрание болезненно застонало. Все соглашались ехать в Бобруйск хоть сейчас. Бобруйск считался прекрасным, высококультурным местом…") Скачиваем фотографии в компьютер, заносим номера штрафников в базу, опознаем их и рассылаем им штрафные квитанции. А еще лучше квитанции сразу под стекло засовывать, как на Диком Западе. Вот и деньги в бюджет - штраф за нарушение правил стоянки! Не заплатят? Не давать талончик техосмотра!
Вот вы как хотите, а без жестких мер порядка и в этом городе, и в этой стране не будет. Никогда. Потому что культура и корректность одних будет сведена на нет бескультурьем и хамством других.
Комментарий: