7 июня под руководством вице-губернатора Владимира Пирогова состоялось внеочередное заседание рыбопромышленного совета Калининградской области. В повестке дня был один вопрос: "О мероприятиях по компенсации натурального ущерба, наносимого рыбным запасам Балтийского моря в результате обустройства и эксплуатации месторождения нефти "Кравцовское" (Д-6)".

На первый взгляд, причины столь скоропостижного сбора просты - это желание рыбопромышленников поправить свои несколько пошатнувшиеся дела на Балтике за счет более успешного "ЛУКойла". Никто ведь всерьез не расценивает работу по Д-6 как наносящую серьезный урон балтийской рыбе и рыбопромышленному комплексу в целом. И ученые дают проекту положительную оценку. Просто кусочек нефтяного пирога больно лаком. Можно предположить, что примерно так представляли себе ситуацию многие члены совета, но это только вершина айсберга...

Губернатор - за, а вице - против?

Всякая причина следственна, а следствие причинно, утверждают философы. Имеют логическое объяснение и прошедший совет, и волна негативных действий и публикаций, направленная против проекта по освоению месторождения "Кравцовское". Д-6 важен для "ЛУКойла". И в местных политических играх проект просто используется как элемент для шантажа мощной организации, которой, несомненно, является "ЛУКойл".

---

НАИБОЛЕЕ "ЯРКИЕ" АРГУМЕНТЫ ПРОТИВНИКОВ ПРОЕКТА

Г. Бурнаев (общественник), в качестве акции протеста публично разорвавший информационный буклет о проекте: "У проекта одна проблема, и состоит она в том, что он есть...". Без комментариев.

Группа "Экозащита": "В качестве наиболее тяжелого варианта аварии необходимо предусмотреть полное разрушение платформы и разгерметизацию сразу всех скважин, что может произойти в результате террористического акта...".

А если у террористов окажется ядерный заряд? А если в платформу попадет метеорит, типа тунгусского?

Кстати, группа "Экозащита" не менее активно поработала по "Цепруссу", который возглавляет другой оппонент Пирогова - президент СПП Борис Овчинников.

На слушаниях была оглашена "идея" открытия накопительных счетов жителям области для дележа прибыли от эксплуатации "Д-6".

Непонятно, почему для жителей области, а не всей России? Шельф ведь собственность федеральная. Хотя при чем здесь логика? Взять все, отнять и поделить! Очень популистская и недалекая мысль. Налоги и есть выплаты.

---

Губернатор Владимир Егоров неоднократно высказывался о пользе проекта Д-6 для региона. На круглом столе в Зеленоградске позитивное отношение к проекту озвучил первый заместитель губернатора Михаил Цикель, а на общественных слушаниях подтвердил другой зам Егорова, Александр Торба. И странно было бы администрации вставлять палки в колеса основному донору областного бюджета.

Но все это не аргументы для г-на Пирогова. Его интересы пересеклись с интересами "ЛУКойла" по другому проекту, а именно: по строительству химического завода по переработке газового конденсата в Светлом. Тогда Юрий Каджоян, гендиректор "ЛУКойл-Калининградморнефть", отказал более чем сомнительным инвесторам из "ТНГ Петрохим" в использовании железнодорожного полотна для перевозки конденсата. За "ТНГ Петрохим" стоит печально известный в нашей области бизнесмен из Германии Герт Джакоб. Связь Пирогова и Джакоба имеет давнюю, можно сказать, "кредитную" историю. До идеи с химкомбинатом они "дружили" по скандальным кредиту "Дрезднер банка" и операциям с "Инвестбанком". Ликвидация препятствий к строительству химического завода Гертом Джакобом для Пирогова, безусловно, важна. Одно из препятствий - нежелание "ЛУКойла" делиться железнодорожным полотном. А раз так - ату Каджояна, ату "ЛУКойл".

Просто дележка

И возникают в процессе общественных слушаний по Д-6, на первый взгляд, не связанные между собой события и акции, имеющие целью если не затормозить проект, то дискредитировать идею или "развести" "ЛУКойл" на дополнительные деньги. Не следует забывать, что Пирогов распределяет квоты на вылов рыбы, поэтому именно через рыбопромышленников ему было удобнее всего надавить на "ЛУКойл".

"АтлантНИРО", "Запбалтрыбвод" и Центральное управление рыбохозяйственной экспертизы ущерб рыбным запасам от строительства платформы и прокладки трубопровода оценили в 3,801 млн. руб. Рыбопромышленники усмотрели опасность для Балтики "...в водозаборе на технологические нужды". Большинство систем охлаждения судовых энергоустановок устроены по принципу прокачки через рубашку охлаждения забортной воды. Это и есть технологический водозабор. Вода из моря в море и выливается, только подогретая. Тысячи судов работают, используя забортную воду, и никто не видит в этом вреда для рыбных запасов. Необоснованны и претензии рыбаков к "ЛУКойлу", что он вторгается в их пространство. Зона отчуждения вокруг платформы и вдоль трубопровода - 42 кв. км, т.е. лишь 0,4% от экономзоны. Причем оыграничение касается якорных стоянок, а не рыболовства.

Наивные, ничего не подозревающие рыбопромышленники, уважающие труд и понятие частной собственности, почему-то всерьез рассматривают возможность получения от "ЛУКойла" дополнительных денег сверх компенсаций, предусмотренных законом. В прессе появляются леденящие душу истории об экологических катастрофах и неизбежной гибели под нефтяными волнами национального парка "Куршская коса". На общественных слушаниях со стороны сомнительных и якобы неподкупных представителей общественности в адрес ученых, проводивших экологическую экспертизу проекта, звучат обвинения в некомпетентности и продажности.

В большом бизнесе жесткие законы. Вряд ли для Каджояна были неожиданны провокации против проекта. "ЛУКойл" сильная организация и, несомненно, справится с проблемами. Неприятно другое. Остановка проекта Д-6 или задержка в его реализации рикошетом бьет по благополучию каждого калининградца. Но заказчиками травли "ЛУКойла" это не принимается в расчет. Люди в данном случае разменная монета. Ими ловко манипулируют, прикрываясь популистскими словами о грядущей экологической катастрофе или призывами поделить еще не существующую прибыль от разработки Д-6.

Фрагмент выступления В. Пирогова на пресс-конференции 7 июня

"...Наконец, в Москве, выстраивая отношения, скажем, рыбаков, сегодня тема остро поднята, я скажу вам, я не ожидал этого вопроса, я после заседания Совета министров Белоруссии; в Москву прилетели и по телефону секретарь рыбохозяйственного совета сказал, что на мое имя есть письмо Союза рыбопромышленников, которые требуют оперативного созыва калининградского рыбохозяйственного совета с целью рассмотрения вопроса о строительстве платформы Д-6 и последствиях, которые она несет для рыбодобывающей отрасли. И сегодня я констатировал, я немножко отступаю от этой ситуации, что есть диаметрально противоположные мнения по этому вопросу научной среды, я имею в виду "АтлантНИРО", и очень осторожно высказывается позиция "Запбалтрыбвода", но в то же время по линии формальной, прогрессивно, что большого вреда не будет, есть ущерб, будет ...абсолютно жесткая позиция с точки зрения рыбаков, которые говорят, что ущерб достаточно велик, что "ЛУКойл" обязан построить завод по воспроизводству рыбы. Тема очень серьезная. Во-первых, точки зрения расходятся. А во-вторых, нет ни одного официального заключения по этому поводу, не то что обсуждения...". Далее логика не уловима.

Вот так. Экспертное заключение "АтлантНИРО" об оценке ущерба - не официальный документ, считает Владимир Вилевич. То, что "ЛУКойл" должен и всем, проходит рефреном. А размер ущерба, "на выпуклый морской взгляд", может быть равен стоимости заводика по воспроизводству рыбы. Осталось только определить производительность заводика, а заодно -и какую рыбу воспроизводить. Только следует помнить, что по салаке, кильке и треске, составляющих основу балтийского промысла, технологий искусственного воспроизводства не существует. Технологии по разведению камбалы тюрбо, успешно применяющиеся в Чили, могут не сработать, т. к. климат у нас другой. Реально можно говорить об угре, лососе, кумже и сиге, которые не являются определяющими экономику прибрежного лова породами рыбы.