Как и предположил «Дворник», очередной этап Приморского кольца (дорогу Зеленоградск - Светлогорск) будет строить фирма «ВАД» (Санкт-Петербург). Эта же организация возвела почти за 7 миллиардов рублей трассу от Калининграда до Зеленоградска с ответвлением на Храброво.
Новый отрезок на стадии розыгрыша госзаказа на его постройку внезапно подешевел аж на 2,6 миллиарда рублей - до 9,34 миллиарда. С питерцами конкурировали калининградское предприятие «Россбан» и белорусские строители - «Дорожно-строительный трест 2» (Гомель). И тем, и другим не хватило мастерства в оформлении документов. В частности, предложение «Россбана» было на 200 миллионов рублей дороже, но даже до стадии его оценки дело не дошло. Калининградцев сняли с торгов за отсутствие какой-то записи в лицензии.
А правее всех оказался Георгий Боос, который на своём легендарном «мастер-классе» в РГУ им. И. Канта ещё в ноябре этого года среди прочего сообщил, что стоимость строительства дороги до резиденции правительства в Пионерском можно снизить на 20-25%. И снова - как в воду глядел.