21 сентября 2005 года в районе площади Победы сотрудники ГИБДД заметили необычный автомобиль. Его хозяин - "одаренный конструктор автомобилестроения" - переоборудовал свою машину до неузнаваемости. То, что когда-то было джипом Нисcан-Террано, говоря казенным языком, перешло "в разряд несуществующего транспортного средства".

На крыше автомобиля были установлены фары-прожекторы, задние "родные" стоп-сигналы заменены на газовские, значительные изменения претерпела выхлопная труба, конструктивные изменения были внесены в капот автомобиля, и передний бампер с кустарно установленной металлической сварной решеткой. Результатом столь масштабных преобразований стало лишение государственных регистрационных знаков и трехмесячный "перерыв" в экс­плуатации машины - до полного устранения автомобильных "излишеств" и конструкторских "изобретений".

- Дело в том, что травмы пассажиров и пешеходов при ДТП с участием переоборудованных автомобилей значительно серьезнее, - говорит Игорь Захаркин начальник технического отдела управления ГИБДД. - А поскольку использование транспортных средств связано с повышенной опасностью для окружающих, Федеральным законом от 10 декабря 1995 года "О безопасности дорожного движения" установлены стандарты и технические нормы, следовать которым обязаны все автомобилисты. Но почему-то многие считают, что технические неисправности машины угрожают безопасности движения, а ее конструктивные изменения - нет.

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация машины, утвержден постановлением РФ № 127 от 21 февраля 2002 года. Изменения в конструкцию транспортных средств должны вноситься только с разрешения ГИБДД, а владелец переоборудованной машины должен иметь сертификат и так называемое одобрение транспортного средства, подкрепленного одноименным документом.

В соответствии со статьей 12.5 часть 3 КОАП РФ установленные световые приборы, не соответствующие требованиям Основных положений по допуску к эксплуатации, подлежат конфискации, а водитель привлекается к ответственности - лишение права управлением автомобиля на срок от полугода до года.

- Я надеюсь, что нововведения в кодексе заставят "авто-кулибиных" привести свои транспортные средства в надлежащее техническое состояние, ведь помимо административной ответственности существует и уголовная, например, за халатность. Дабы не было проблем, я рекомендую владельцам транспортных средств, прежде чем вносить изменения в конструкцию своего "железного коня", обращаться в ГИБДД. Исчерпывающую информацию о порядке переоборудования транспортных средств можно получить в отделе технического надзора ГИБДД по телефону 45-39-95.