Делегация Всероссийского союза страховщиков встретилась на днях с представителями европейских страховых ассоциаций.

На встрече была достигнута договоренность о вступлении нашей страны в систему "зеленой карты". Формально вступление станет возможным, как только заработает принятый Государственной Думой и утвержденный Советом Федерации закон об обязательном страховании гражданской ответственности автомобилистов, то есть с начала 2003 года.

Сейчас любой российский автовладелец, даже если он застраховал автогражданскую ответственность у себя на родине, при поездке за границу должен застраховать ту же самую ответственность еще раз - приобрести так называемую "зеленую карту". Иначе на территорию иностранного государства его на автомобиле не пустят. Причем если человек едет, например, в Белоруссию или на Украину, то на границе его заставят приобрести местный страховой полис. Стоимость его на две недели для легкового автомобиля 5 долларов, однако в остальных европейских странах он не признается. В результате автовладельцу приходится покупать несколько страховых полисов, отвечающих фактически за одно и то же. После того как Россия войдет в "зеленую зону", для поездок по стране и за рубежом достаточно будет всего одной карточки.

Со вступлением в действие российского закона ситуация может измениться. Пока есть препятствие - максимум, на который может рассчитывать пострадавший в аварии. В РФ она всего лишь 240 тыс. руб. для компенсации вреда здоровью и 160 тыс. на ремонт авто. Итого - чуть больше $13 тысяч.

В Германии и Англии, например, действует безлимитная сумма возмещения страхового ущерба. В других странах Европы верхняя планка существует, но она достаточно условна. Вокруг этого и ведутся основные переговоры. Иностранцы не признают таких сумм страховок. Если же наши страховые компании будут выдавать страховки по западным правилам, за нее никто не сможет заплатить.